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自行车为什么不用普通的滚珠轴承?

发布时间:2021-12-07点击量:268

一般自行车上的轴承主要是两种:培林和珠挡。另外还有个滚针的奇葩,再此先不做讨论。

这个问题主要是集中在花鼓上。这些地方的轴承对润滑度和轴向力、径向力的受力强度都同时有要求。而像车架避震器转点之类的地方,主要是考虑径向力,所以几乎都是培林。

习惯上把独立嵌入轴承总成的花鼓称做“培林”,把在花鼓的两端打入铛碗,在铛碗中排入滚珠,通过滚珠的转动来驱动的轴承称做“珠挡”。

通俗点说,培林是能被整体拆下来,成为大家平时所看到的环状“滚珠轴承”。

shimano和campagnolo也一样用滚珠轴承,关键看加工精度。

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